Мы уже не раз рассказывали об участии Игоря Романова в довольно экзотических гонках – EuroNASCAR. В конце прошлого сезона он говорил о своих намерениях продолжить выступления в этой серии. Недавно прошел ее 1-й этап, однако имя этого украинского пилота в протоколах той гонки так и не появилось.
Мы решили связаться с Игорем и узнать, почему он не вышел на старт 1-го этапа EuroNASCAR и каковы его планы на нынешний автоспортивный сезон.
Как обычно мы заканчиваем наше повествование о новом витке украинского «кольца» небольшой зарисовкой из его паддока. Тем более, что на 1-м этапе Кубка Украины по кольцевым гонкам оказалось немало нового.
При этом «новое» может относиться к чему угодно – от спортивного автомобиля в целом или его отдельных узлов, до персоналий. Что-то или кто-то может оказаться ранее не виданным в паддоке, а кто-то или что-то появиться в нем после перерыва.
Традиционно наш развернутый рассказ об очередном раунде украинского «кольца» – в данном случае 1-м этапе Кубка Украины, - мы дополняем альбомом, посвященным целиком его главным героям – пилотам.
Главная цель таких альбомов показать, чем «живут» участники до и после самой гонки и, пытаясь одновременно запечатлеть их эмоции. И если на подиуме сделать это, в общем-то, не составляет большого труда, да и сразу после финиша тоже, то вот перед гонкой.
1-й этап Кубка Украины по кольцевым гонкам подарил болельщикам борьбу на всех уровнях. Правда, в зачете Touring столь ожидаемого противостояния за победу в этот раз не вышло. Увы.
Именно «Туринг» стал самым многочисленным на 1-м этапе Кубка Украины по кольцевым гонкам – 9 участников. Но, главное, на старт тут наконец-то вместе должны были выйти два его лидера – Сергей Юнашев и Вадим Конончук.
1-й этап Кубка Украины по кольцевым гонкам стал наглядным подтверждением того, что далеко не мощность является главным залогом зрелищности. Самую напряженную и острую борьбу болельщикам подарил самый младший из зачетов – «8С».
Напомним, что «8С» последние годы чуть было не вымер «как те динозавры». Мало того, что ранее он присутствовал только в кубковых «чайкинских» гонках и его не было «и в помине» в Чемпионате Украины по кольцевым гонкам.
В минувший понедельник на Автодроме «Чайка» прошел 1-й этап Кубка Украины по кольцевым гонкам и он оправдал все надежды болельщиков! Гонка подарила им немало эмоций, включая зрелищную аварию и немало борьбы на трассе, включая за победы!
Напомним, что, судя по всему, по тем или иным причинам в нынешнем сезоне именно Кубок Украины по кольцевым гонкам станет наивысшим по рангу национальным кольцевым состязанием в нашей стране. Увы, но организатора для Чемпионата Украины по кольцевым гонкам попросту не нашлось.
Естественно, рассказывая о первой в этом году кольцевой гонке, мы не можем не закончить его традиционным альбомом «взгляд изнутри», приоткрывающем занавес всего того, что происходит в кольцевом паддоке.
Тем более, что, даже приехав на гонку, далеко не каждый зритель подметит некоторые спортивные мелочи и нюансы, которые выхватывает опытное око спортивного фотографа. Не говоря уже о том, что болельщик просто физически не может попасть на тот же пит-лейн, или успеть проникнуться всеми событиями, которые происходят в паддоке с самого утра внутри самих команд. Итак, поехали!
Естественно, после нашего развернутого рассказа о первой кольцевой гонке в этом году мы не можем не уделить внимание тем, кто первым очнулся от зимней спячки и порадовал болельщиков столь долгожданным праздником скорости.
Тем более, что со всеми карантинными ограничениями и в целом в этой «новой реальности» в которой мы живем, всем людям, не говоря уже о фанатах автоспорта, ой как необходима эта отдушина. И именно ее подарили всем нам те из украинских кольцевиков, кто, несмотря на относительно низкий статус этой «кубковой» гонки, все же нашел не только желание, но и возможность выйти на старт. За что им отдельная благодарность…
