Тесты Чемпиона Украины по картингу Ильи Замулы за рулем формульного болида Formula Renault 2.0 оказались перспективными.
Напомним, что Илья Замула является не только 3-кратным Чемпионом Украины по картингу. В свое время он также завоевал чемпионский титул немецкой серии DMV Kart Championship и был вице-чемпионом в одной из самых престижных европейских картинговых серий - ADAC-Germany. Логичное развитие спортивной карьеры для большинства вчерашних картингистов это формула.
Продолжать карьеру Илья настроен в Европе. Первым шагом прежде чем перейти на автоспортивную ступень выше - тесты. Это тем более актуально, когда пилот никогда в жизни ранее не сидел за рулем формульного болида. И вот на прошлой неделе Илье Замуле довелось познакомиться с настоящей формулой, причем сразу довольно мощной - Formula Renault 2.0.
Сами тесты проходили не где-нибудь, а на известной французской трассе «Маньи-Кур» (Circuit de Nevers Magny-Cours), принимавшей Гран При Формулы-1 на протяжении почти 20 лет.
С учетом полного отсутствия опыта у Ильи на подобной технике, пока речь шла только о первом знакомстве и постижении азов пилотирования формулой, серьезно отличающегося как от картинга, так и от кузовных гонок, в которых Ильи уже успел не без успеха «отметится» на национальном уровне.
Для начала вчерашний картингист накануне тестов ознакомился с самой трассой. А «Маньи-Кур» известна своей сложностью – особенно «шпилькой» «Аделаида», вернее агрессивным торможением перед ней и еще одной подобной точкой перед последним поворотом. Не говоря уже о прохождении двух совершенно не похожих друг на друга «шикан», плюс нескольких затяжных скоростных поворотов, включая известные Grande Curve и «Эшторил».
Любому начинающему пилоту очень важно иметь опытного тренера «под рукой» и Илье в этом плане повезло - его первые тесты прошли под пристальным вниманием украинского пилота Алексея Чуклина.
Алексей имеет на своем счету немалый опыт в кокпитах формульных болидов класса Formula Renault 2.0 и европейской Formula 3. В настоящее же время он выступает на спортивном прототипе категории LMP3.
После ознакомления с трассой на следующий день наступил, пожалуй, самый заветный момент для любого вчерашнего картингиста – первые круги за рулем настоящей формулы! Однако перед этим Илье предстояло еще несколько «мелочей». Тщательная подгонка сидения, изучение органов управления болидом, процедура старта.
Практически с первых кругов Илья начал наращивать свой темп, все увереннее ощущая себя за рулем формулы. А ведь для украинского чемпиона это был совершенно новый опыт!
После заезда на трассе времени на передышку не было – за ним последовала не менее важная «работа над ошибками». Анализ телеметрии и разбор «он-боард» видео, отработка правильных рефлексов управления формульным болидом, особенно торможения. Во всем этом Илье не мало помог опыт Чуклина, а также работа с опытным французским телеметристом из команды Formula Motorsport.
После «коачинга» с каждым следующим кругом Илья чувствовал себя все увереннее, сокращая расстояние точки торможения от апекса поворота, приближаясь к тем показателям, которые от него требовали наставники.
Дадим слово самому Илье Замуле: «Как только я сел в болид, сразу же понял - если сравнивать с турингом и картингом, формула это нечто совершенно иное! Динамика разгона, прижимная и центробежная силы в поворотах просто сумасшедшие! Когда летишь на 7-й передаче на скорости под 220 км в час, а тормозить надо до 60 и на второй передаче, да ещё и на расстоянии всего в 80 метров, эмоции просто зашкаливают.
Плюс ко всему трасса «Маньи-Кур» не из легких. Очень много разнообразных поворотов, скоростные и медленные «шиканы» сменяются длинными поворотами. В них было такое впечатление, что центробежная сила хочет выкинуть тебя из машины.
Очень позитивные впечатления остались и от работы с командой «Формула Моторспорт», а советы от Алексея Чуклина позволяли делать правильный акцент и быстро адоптировать свой пилотаж под формулу. Данные телеметрии, прохождение каждого поворота и момента торможения – все было разобрано до мельчайших подробностей. Все мои ошибки были разъяснены, а потом исправлены на трассе. Я очень рад, что мне выпал такой шанс попробовать формулу, и точно могу сказать, что это превзошло все мои ожидания!»
Первые тесты украинского чемпиона-картингиста за рулем формулы позади. Естественно возникает логичный вопрос – Что дальше?!
У Ильи имеется конкретный план на 2020 год – выступление в чемпионате Ultimate Cup Series на болиде класса Formula Renault 2.0. Этапы этой серии проводятся на таких трассах как «Эшторил», «Дижон», «Мюджелло», «Ногаро», «Поль Рикар», «Валенсиа» и «Маньи-Кур». В ближайших же планах на этот год у менеджмента Ильи работа со спонсорами и формирование бюджета, необходимого для выступлений на европейском уровне.
В ближайшее воскресенье, 8 сентября, Илья Замула приглашает всех на пресс-конференцию, где он поделится своими впечатлениями от первого опыта, полученного за рулем формулы.
Она состоится в «Champion Hall|Parimatch» (Парковая 16а) непосредственно перед трансляцией этапа Формулы-1 с легендарной «Монцы». Немаловажно то, что данная пресс-конференция зарезервирована не только для представителей СМИ, а будет доступна для фанатов автоспорта! Каждый сможет задать свой вопрос украинскому пилоту и получить ответ, что называется, - «из первых рук». Начала пресс-конференции в 15.30.
Кто знает, как далеко пойдет карьера Ильи Замулы?! В картинге он смог добиться побед и титулов не только на национальном, но и на европейском уровне. Будем надеяться, что и в формулах украинца ждет не меньший успех.
Пресс-служба Formula Motorsport
