Говорят, что нельзя праздновать заранее. Гонщики обычно суеверные люди и тот же Карлос Сайнц накануне последнего дня аккуратно говорил с опаской о предстоящих водяных процедурах в виде бродов на последнем этапе. Зато находящийся на месте «лучшего среди остальных»

Предпоследний день гонки и реальный последний боевой этого ралли-рейда в очередной раз преподнес несколько сюрпризов, и, к сожалению, вновь большая часть из них была неприятной, причем все они относились как раз к той самой борьбе во втором эшелоне позади лидирующего трио

  Нет, конечно, до конца этого ставшего по-настоящему непредсказуемым ралли-рейда еще два дня. Но его 6-й этап вновь преподнес сразу несколько сюрпризов, причем почти все они со знаком минус!
  Не смотря на официальную информацию,если анализировать ход дня,

  «Половинка Дакара» в свой 5-й день решила показать всем, что, не смотря на «половинчато-тренировочный» статус гонки, особенно как для заводских команд, она требует считаться с ней. Только болельщики стали «потирать руки» в предвкушении тройной борьбы за победу

  Во вторник участники «Шелкового пути-2010» преодолели экватор гонки и, к сожалению, в этот день из борьбы выбыл пожалуй единственный из пилотов, кто смог в течении трех предыдущих дней оставаться близко на расстоянии «удара» с заводской армадой VW – россиянин Борис Гадасин.

  Третий соревновательный день «половинки Дакара» принес первые не самые приятные новости, причем в обоих случаях они тем или иным образом касались двух экипажей украинской команды «КРР». На первой контрольной точке Богдан Новицкий был «лучшим среди остальных» -

  Украинец Богдан Новицкий вместе со своим напарником по выступлениям в Кубке Мира по Бахам Борисом Гадасином продолжают удивлять многих завсегдатаев более продолжительной по своей натуре ралли-рейдовой дисциплины. Во второй день гонки россиянин финишировал 5-м,