Справедливости ради, нужно отметить, что в полноприводном А4 боролись фактически три гонщика – Валерий Разумовский, Вадим Трутнев и Тарас Кравченко.

При этом перед последним, которого Гонтовой таки обошел в итоговом протоколе «абсолюта», как отмечало руководство харьковской команды «Хадо-Моторспорт», стояла задача выступить максимально аккуратно с прицелом на получение дополнительного опыта. А вот днепродзержинец, приехавший на этап в статусе лидера чемпионата, и ужгородец, после аварии в Ялте, но финиша в Черновцах, горящий желанием провести остаток сезона максимально результативно, подарили зрителям неплохую дуэль.

Достаточно сказать, что Разумовский, хотя и выиграл гонку, по абсолютно лучшему времени в финальных попытках уступил младшему Трутневу (напомним, что старший Трутнев разбил свой автомобиль, и возложил задачу отстаивать честь семьи исключительно на плечи сына) – Вадим свой последний подъем совершил со временем 1`41”55, в то время как лучший результат Валерия составил 1`42”48.

«Вадим молодец – спору нет. И время он показал отличное. Но только один раз :-) И если бы две мои лучшие попытки не гарантировали мне победу, я бы обязательно прибавил – был еще запас прочности. Для этого, например, я бы воспользовался сликом более мягкой смеси…» – подвел итоги заездов Разумовский. Со своей стороны Трутнев настаивал на том, что продолжает привыкать к новой для себя полноприводной технике: «Должен признаться, что мне еще многому нужно учиться – и в вопросах пилотирования такой машиной, и в вопросах ее подготовки и обслуживания. Например, я только к концу гонки – к последнему финальному подъему – понял, какой именно тип резины может дать выигрыш во времени при данном состоянии гоночного полотна…»

Другим очагом напряженности на трассе было противостояние Кирилла Чмыха и Станислава Беседина. Два молодых таланта из команды «Хадо», сражаясь за второе место в классе А2 – первое, как уже было сказано, застолбил за собой Гонтовой, – выступали по очереди на одном и том же автомобиле, а потому в их споре ключевым фактором было исключительно личное мастерство.

И тем показательнее была разница в результатах двух одноклубников – в итоговом протоколе их, по суме двух лучших заездов, разделила всего одна секунда.

А вот в классах А3 и А1 плотной борьбы как-то не получилось. Но с другой стороны, в «трешке» было все же интересно наблюдать за оставляющей приятные впечатления ездой Мирослава Василенко, занявшего, в итоге, второе место – в пятнадцати секундах позади неугомонного Гонтового, а также за выступлением звезды автоспидвея из Луцка – за Юрием Потапчуком, который добыл бронзу «Львовского стандарта 2008».

А в самом младшем классе итоги третьего этапа обещают серьезную борьбу в рамках турнирной таблицы, так как приехавший на львовский этап лидером Андрей Небесный закончил его только третьим, в то время как его ближайший преследователь – Дмитрий Тананевич – отпраздновал победу. Более того, Небесный проиграл еще Сергею Шевченко, который проводит в своей карьере только вторую гонку, совсем недавно сменив на четыре колеса две лыжи и сноуборд.

В командном зачете этапа высшие награды достались харьковской команде «Хадо-Моторспорт» (Тарса Кравченко, Кирилл Чмых, Станислав Беседин),опередившей черновицкую «Автоплазу» (Валерий Разумовский, Мирослав Василенко, Александр Мельничук, Валерий Берча) и «Синт-Ужгород» (Вадим Трутнев, Сергей Трутнев, Сергей Шевченко).

Результаты. Турнирное положение команд . Турнирная.

Пресс-служба «Львовский стандарт 2008»