Общая дистанция четырех этапов Кубка по ралли-спринту превысила в нынешнем году 500 километров. А это примерно как путь из Киева в Одессу, или в Днепропетровск, или в Запорожье, или во Львов – не так и мало, если учесть кубковый статус соревнований. Более впечатляющая картина в горном чемпионате – за четыре этапа сезона 2008 года каждому участнику первенства организаторы предоставили возможность подняться в общей сложности на высоту почти 6000 метров. А это выше чем Момблан, хотя и меньше, чем Пик Коммунизма!

Отличилась «гора» и по численности участников. В нынешнем сезоне «восхождение» совершали более 70 спортсменов! Для сравнения – это в 2 раза больше, чем в прошлом году, и в 10 раз (!) больше, чем три года назад. У Кубка автомобильной Федерации Украины по ралли-спринту численный состав был несколько скромнее – более 30 экипажей, но большая половина из них являются либо дебютантами, либо новичками, что безусловно важно для национального автоспорта и его будущего.

Внимание болельщиков к ралли-спринту и горному чемпионату отображают цифры по аудитории зрителей, непосредственно наблюдавших за борьбой на гоночных трассах, а также по количество средств массовой информации, аккредитованных на этапах и освещавших эти события. Примерная численность присутствующих на соревнованиях зрителей оценивается в пределах 15-20 тысяч человек. Что же до охвата болельщиков журналистами, то ему могут позавидовать многие национальные гоночные дисциплины – за сезон внимание горным гонкам и ралли спринту уделяли 10 телевизионных компаний, 5 радиостанций, 20 печатных изданий и более 30 интернет-ресурсов…

И все же никакие цифры – пусть даже самые впечатляющие – не способны передать всех прелестей, присущих нынешнему сезону «спринта» и «горы». Например, передать искру в глазах и в сердце Павла Гонтового, выступающего в горном чемпионате на каждом этапе сразу на двух автомобилях и желающего выступать еще и на третьем. Или того кайфа, который испытывает Мирослав Василенко, когда ему удается приблизиться к опытнейшему Гонтовому. Или той радости, которая «накрывает» в пылу борьбы молодых гонщиков, таких как Сергей Шевченко, совсем недавно сменивший горные лыжи на гоночный автомобиль, или Валерий Берча, пробивающий себе дорогу в европейские «кольцевые» серии и использующий любую возможность для поддержания спортивной формы. Или передать те чувства, которые будет испытывать сын Валерия Разумовского, для которого последняя гонка сезона – «Львівський Стандарт 2008» – будет дебютом!!!

К слову, чтобы не только полагаться на сухой язык цифр, но и на себе познать вкус яркого и динамичного зрелища, которое дарят болельщикам в нынешнем году спортсмены и организаторы в рамках совместных «горно-спринтовых» гоночных уик-эндов, лучше отложить все дела на потом и окунуться в атмосферу скорости и азарта – стать очевидцем очередного этапа «Львівський Стандарт 2008»!

IV етап Чемпіонату України з гірських гонок  «ЛЬВІВСЬКИЙ СТАНДАРТ-2008»:

Регламент.

Ком. заявка.  Заявка.  Командний залiк.  Абсолют.

Попередній склад учасників станом на 12 листопада.

IV етап Кубка ФАУ з спринт-ралі «Україна» «ЛЬВІВСЬКИЙ СТАНДАРТ– 2008»:

Регламент . Ком.заявка. Заявка.

Турнірне положення: команд та екіпажів.  Карта.

Час старту 1-го автомобіля. Схеми СД:1,4; 2, 5; 3,6.

Попередній скад учасників станом на 12 листопада.

Пресс-центр «ЛЬВОВСКИЙ СТАНДАРТ 2008»