Чемпионат Украины по горе: Не без сенсации

Горные гонки 2010

Анонсы соревнований

25 - 26 сентября - г. Киев. СК "Чайка". III этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым автогонкам.

24 - 25 сентября - г. Скадовск. IV этап Кубка Украины по ралли - "РАЛІ СКАДОВСЬК"
Формы заявок:  1 ,  2 ,  3 .

10 - 12 сентября - г. Ялта.
VI этап Чемпионата Украины по ралли - "ПРАЙМ ЯЛТА РАЛІ - 2010",
V этап Кубка Европы по ралли - "Prime Yalta Rally".  Программа
Участники этапов  ЧУ и  КЕ .

Горные гонки - архив новостей

Украинская Баннерная Сеть

Чемпионат Украины по горе: Не без сенсации

10.07.2010 14:07

Закончился 1-й этап ЧУ по горе, проходившей по части Верецкого перевала в Львовской области. К сожалению многие из заявленных ранее пилотов решили в последний момент не стартовать в горе, как, например, Александр Салюк младший и Валерий Горбань. Тем не менее, три класса состоялось полностью. В самом мощном полноприводном классе собралось пятеро. Столько же в 2-литровом классе А3, а самым массовым стал 1,6-литровый А2 – 7 участников.

Гонка прошла динамично, благо, не смотря на тучки, дождь так и не пошел. Сюрпризы начались еще на квалификационных подъемах, которых было два и по лучшему из них определялся порядок старта. Лучшее время вполне прогнозируемо показал Владимир Петренко, причем на самом первом подъеме – 1 мин 41,5 с.

pet_

Удивительно другое – не смотря на еще четыре участника на «квадроластах», второе время в абсолюте показал Вадим Трутнев на 1,6-литровом моноприводном «Пежо»! Причем он уступил «Петрику» всего полторы секунды.

trutnev_

Третье время установил Николай Ильницкий на стареньком «Эво 6» - 1 мин 45,6 с. Тарас Кравченко и Юрий Яковенко на «Митсах» показали 1 мин 46,9 и 1,47,3 соответственно. Лучшим среди остального монопривода стал Дмитрий Роткевич

rotkevic_

на 112-м кит-каре, уступив Трутневу 7 секунд - 1 мин 49,9 с. Иван Остапченко стал лучшим в А2, показав 8-е время в абсолюте – 1 мин 50,2 с. Но все это были только квалификационные подъемы – главные соревновательные были впереди.Гонщики должны были трижды преодолеть подъем, а результат выводился по двум лучшим. Также прогнозируемо лучшим в «горе» стал Петренко – 3 мин 26,4 с.

petrenko_

НО! Вторым в абсолюте также как и на квалификации в гонке финишировал Вадим Трутнев!!!

0168

Можно было ожидать скорости от него, но не такой же! Сумма ужгородца 3 мин 32,12 с. Третье время а второе в классе А4 осталось за Ильницким - 3 мин 33,8 с. Третьим в абсолюте и вторым в А4 оказался Юрий Яковенко – 3 мин 34,7 с. Всего 0,4 с ему уступил Антон Кузьменко, которому довелось….. тушить машину Тараса Кравченко!!!
kyz

Неисправность в топливной системе (возможно проблема с пробкой бака) – и бензин стал подтекать на ходу. Только благодаря скорости на подъеме пламя сбивалось. Однако после финиша машина замедлилась и огонь стал попадать даже в салон! Можно сказать, что Тарасу и повезло и нет: опытный пожарный украинского автоспорта Кузьменко помог спасти боевую машину Кравченко при помощи нескольких ручных огнетушителей, которые «подвозили» следующие финишировавшие, однако случись это во время первого подъема и Кравченко выбыл из борьбы. Касательно слабого времени самого Кузьменко «ларчик просто открывался»: харьковчанин приехал во Львов на тренировочной «Субару» с гравийной подвеской и едет на стандартном бензине, правда и на машине Ильницкого стояла тоже гравийная подвеска.

nagrada_1

6-м в абсолюте и вторым в А3 стал Роткевич. Он проиграл Трутневу 11 секунд - 3 мин 43,2 с. 7-м в абсолюте и 3-м в том же классе разместился Сергей Трунтнев на 2-литровом «Форде» - он уступил сыну 17 секунд.
ostap_resize

Всего в 0,3 секундах от него оказался победитель класса А2 Иван Остапченко на «Хонде Сивик» – 3 мин 49,8 с.

_0159e

Сразу за ним в абсолюте, но в 5 секундах финишировал Михаил Серветник, выступающий на практически серийной «восьмерке».
servet

10-м в абсолюте и 3-м на подиуме А2, стал Сергей Шевченко. Однако в реалии его можно считать победителем несостоявшегося класса А1, так как ужгородец выступал на 1,4-литровой «Опель Астра» и показал 4 мин 11,1 с. Примечательно, что всего 0,02 секунды не хватило Михаилу Чорнею до подиума класса А2. Ветеран автоспорта Алексей Верланов, выступавший в кольце еще во времена «Союза» показал на квалификации 3-е время в классе и 11-е в абсолюте – 1 мин 57,3 с. В гонке он показал 4 мин 12,2 с и стал 5-м в этом классе, однако нельзя забывать, что его подвела КПП.
vosmer_e

Что же касательно лучших времен, то оно осталось за Петренко, едущего на правильно подготовленном автомобиле 1 мин 42,4 с. Вадим Трутнев на своем французском «супере» показал 1 мин 46,5 с, опередив всего на 0,1 с Ильницкого. Примечательно, что лучшее время Тараса Кравченко было вторым в абсолюте – 1 мин 46,2 с. За Яковенко осталось пятое время – 1 мин 46,9 с, а Кузьменко шестое - 1 мин 47,7 с.

nagrada__

Но «гора», это была лишь разминка – настоящая большая гонка состоится в воскресенье и это будет 2-й этап Кубка Украины по ралли, который пройдет по двум асфальтовым перевалам. Вот где будет еще интереснее, особенно в свете борьбы Владимира Петренко с Александром Салюком младшим. Однако, если Вадим Трутнев на «горе» смог оказать второе время в абсолюте, тогда можно задаться резонным вопросом – каким же он будет в первой асфальтовой раллийной гонке в этом году?!...

Предварительные результаты соревнования

Фото Юрия Панночки

Tags:

Анонсы соревнований

Горные гонки - архив новостей

Комментарии

Популярные теги