- для заправки использовалась моносмесь для всех классов ,
- электронный хронометраж в Полтаве (!) ,
- наконец-то реально заработал техком. Смело можно сказать , что сделано немало шагов по приближению нашего картинга к Европейским стандартам .К хорошему привыкаешь быстро , поэтому надеемся , что назад дороги уже нет .Наоборот , следует делать следующие шаги и не останавливаться на пол пути.
Что касается самих гонок .
Во всех классах кипит своя интересная жизнь , и накал страстей для гонщиков например класса «Ракет-мини» ни чем не меньше, чем у гонщиков класса «KZ-2».
Итак , класс «Ракет-мини» : 9 пилотов ! Приятно видеть , что наш спорт без пополнения не останется .В фаворитах класса можно было назвать многих гонщиков , но увереннее других выглядел Петренко Богдан, который и выиграл оба заезда . Борьбу ему навязали наш молодой пилот Волошин Никита , приехавший в первом финале вторым, но к сожалению выбитый во втором финале , Сёмин Артём и Волков Илья .
Класс «Ракет» всегда притягивает к себе как магнит , здесь кипят не детские страсти . 15 гонщиков – 15 амбициозных команд . Очень велика цена победы. Хочется отметить высокий уровень подготовки гонщиков . Очень понравилось , как ехали Антон Зайцев , Проненко Данил , Гуцул Женя , Люба Лёгкая , Чупинин Данил , Чуканов Вова, Малик Глеб и другие гонщики . И не важно , что многие из них по разным причинам не добрались до финиша, главное - потенциал у них большой , осталось воплотить его в жизнь .

Класс «ICA-Y» . В этом классе приятно было видеть новые лица – поехали два новых гонщика нашей команды: Козыренко Владимир и Заудальский Артём . И ещё один новый гонщик из солнечной Грузии Кинелаури Бердия . Встретились на трассе и старые , уже опытные гонщики Аня Пивень , Женя Крамар , Коваленко Сергей , Котолуп Анатолий , Кобизев Вадим . Очень напряженная борьба на трассе велась за первое место между Аней Пивень и Сергеем Коваленко . Всю дистанцию что в первом , что во втором финале в метре друг от друга шло сражение . Первый финал первой была Аня , а во втором финале - Сергей. По итогам двух финалов Сергей Коваленко - первый , Аня Пивень - вторая . Третьим финишировал Женя Крамар .
Далее класс «ICA» . Что тут можно сказать . Украшением гонки было уже само присутствие надежды Украинского автоспорта Сергея Чуканова . Полтора года не сидев в картинге он показал , что ничто не забыто и в своём стиле в хорошем темпе проехал оба заезда . К сожалению , никто не смог составить ему даже малейшей конкуренции – слишком разный уровень пилотов . Но радует , что этот класс жив и мы можем видеть его заезды . Вторым в этом классе финишировал Юрий Ильин, третим – Волянюк Сергей.

Класс «KZ-2» . ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТЬ участников !!! Семь мастеров спорта , 16 КМСов ! Что ни фамилия , то гордость Украинского картига !
Для нашей команды было очень приятно , что быстро поехали два наших гонщика этого класса - Ален Гольштейн и Константин Волошин . И в первом финале Ален финишировал ПЕРВЫМ(!), а Костя 4-м , и всё это в очень напряженной борьбе до последнего метра дистанции .Во втором финале Ален ехал уже с травмой рёбер , но сил хватило заехать вторым , а Костя боролся за третье место , но за круг до финиша сошел в борьбе с Михаилом Курловым . А на трассе действительно шла битва – в результате плотной борьбы сошли такие опытные гонщики , как Коля Ковальчук , Андрущенко Антон , Валерий Месяц , Фурман Владимир , Апостолюк Владимир …А по итогу места расположились так:
Шелестай Константин , Гольштейн Ален , Иванченко Александр , Прудников Демьян , Черныш Владимир , Ковальчук Николай , Волошин Константин , Глыгало Андрей, Курлов Михаил , Андрущенко Антон…
Ну вот гонка закончена и можно сделать некоторые выводы :
- после всех нововведений расстановка сил хоть и не сильно , но изменилась,
- нет взаимных претензий по использованию различных добавок в топливо ,
- перестали использоваться криминальные моторы .
Это всё очень хорошо , так как позволяет всем больше усилий направить именно на спортивную составляющую , больше внимания уделить тренировкам , настройкам машин…
Все подробный протоколы смотрите в рубрике Результаты .
До встречи в Киеве 25-го мая !