Вторые финалы заключительного 5-го этапа Чемпионата Украины по картингу окончательно расставили пилотов по итоговой таблице, назвав имена не только Чемпионов Украины, но и его призеров. И если в паре классах гонки прошли на «тихой волне», то в остальных они

были отмечены настоящими прорывами фаворитов с последних мест после субботних неудач, которые и определили окончательные призовые тройки по итогам года.
  В первую очередь это касалось самого старшего международного класса KZ-2. В субботу тут стали известны имена Чемпиона и вице-Чемпиона, где главный титул в очередной раз заработал Александр Иванченко, а вторым стал Максим Пастухов. Однако поломка подшипника КПП могла стоить лидирующему в гонке Николаю Ковальчуку третьего места по итогам года, так как по окончании субботнего финала у него было столько же очков (41), сколько и у дебютировавшего в этом году в данном классе Юлиана Семенова.

                                                       Решающие

  Задача Николая осложнялась еще и тем, что он был вынужден стартовать с последнего ряда с 9-й позиции. Тем не менее, это не остановило Ковальчука. Он методично практически на каждом следующем круге обгонял соперников, включая Алексея Сереченко, Сергея Шрама, и наконец после борьбы, продолжавшейся пару кругов и своего главного оппонента по Чемпионату – Семенова, тем самым выйдя на третье место в гонке. Но, Николай не стал на этом останавливаться.
  Он быстро догнал вновь провалившего старт в очередной раз испеченного Чемпиона Украины Александра Иванченко, который ввиду бессмысленности обороны не стал сопротивляться Николаю и Ковальчук уже на 8-м круге гонки вышел на второе место.



 Однако лидирующий Максим Пастухов был уже слишком далеко, да и Николаю не нужно было больше очков. С прибавкой в 8 баллов за второе место в гонке он на три очка опередил в Чемпионате Семенова, который финишировал только 4-м. Подиум же 5-го этапа в этом классе с вторым местом и победой возглавил Пастухов, опередив в итоге Иванченко и Семенова, в то время как Ковальчук стал 4-м, но для него главное все же было третье итоговое место в Чемпионате, которое он и смог заработать.

  Но самым решающим с точки зрения итогов года был последний финал в младшем международном классе KF-3. Из-за пропуска одного этапа его несомненный лидер Александр Ткаченко, выигравший до этого все гонки в этом году, вплотную подпустил к себе Олега Козаченко. Более того, из-за отказа мотора в субботу Александр остался без очков, в то время как Олег, финишировав 4-м, заработал 5 баллов и теперь именно на них опережал Ткаченко перед последней гонкой! В этих условиях Александру нужно было только выигрывать, и то при условии плохого финиша у его соперника.
  И он приложил максимум усилий к этому. Стартуя с последнего ряда Ткаченко смог сначала обогнать самого Олега, а потом и Филиппа Вайсмана и после нескольких кругов борьбы и Антона Дулина. Однако догнать лидирующего Алексея Долота Александр уже не успел. В итоге он заработал 8 очков за второе место, однако, придя в гонке всего-навсего 5-м, Козаченко заработал 4 очка, и в итоге именно он с перевесом всего в одно очко стал Чемпионом Украины 2010 года в классе KF-3.



  Более того, в случае с бронзовым призером года в этом классе тоже произошла смена! Перед заключительным этапом на счету Валерия Дмьяновского было 29 баллов против 25 у Вадима Пахомова. Но в оба дня на 5-м этапе Валерий столкнулся с техническими проблемами, так и не заработав не единого очка, тогда как финишировав в обоих финалах буквально на последних 5-м и 6- местах, Пахомов заработал за этап 7 баллов, которые в итоге с 32 очками вывели его на третье место в Чемпионате.
  Произошла смена диспозиций и в классе KF-2, но только за третье место, так имена Чемпиона и второго призера были известны уже после 4-го этапа – это два Александра: Сович и Месяц. Перед этапом Антон Зайцев, который также пропустил один этап, в своем активе имел 28 очков против 37 у Олега Клочкова, занимавшего третье место в Чемпионате. В субботу Антон финишировал 3-м, а Олег 7-м и последним и разрыв между ними уменьшился до 5 баллов. В воскресенье Зайцев вырвался со старта в лидеры гонки, однако его сначала опередил Марка Крамаренко, а потом и Денис Козлов, и вовсе вышедший в лидеры гонки. Но буквально на последнем круге гонки Зайцев обгоняет Крамаренко и финиширует вторым. При равенстве очков (по 14) с Марком более высокий финиш в решающем заезде дает Зайцеву «серебро» этапа, но главное, что в Чемпионате Украины он на два очка смог опередить Клочкова, который в этом заезде вновь стал последним, да еще и в круге от лидеров. А победителем этапа с двумя первыми местами в гонках стал Денис Козлов.

Тоже не на тихой волне

  В других классах таких принципиальных вопросов по Чемпионату не было, ибо все места уже были окончательно расписаны накануне, но это не значит, что в них не было борьбы. Ее действительно не было только среди самой маленькой детворы и в новом классе «Комер-60», гонка в котором впервые проводилась в рамках Чемпионата Украины и она была на призы ФКУ. В «миниках» вновь не было равных Григорию Федорову, за которым вновь финишировал Алексей Давиденко и Егор Лукшин.



 Однако на финальной технической комиссии сразу у нескольких пилотов этого класса были найдены небольшие несоответствия их техники, в основном рестрикторов, и результаты Давиденко, обоих Лукшинов и Владислава Иванченко (сына Александра), занявшего 5-е место в гонке, были аннулированы. Таким образом компанию Федорову на подиуме составили Денис Филин и Александр Дерюга. Но на расположении сил в призовой тройке Чемпиона это никак ни сказалось: Федоров стал Чемпионом Украины среди самых маленьких, набрав возможный максимум в 100 очков из 10 гонок, Давиденко с 70 очками - вторым, а Егор Лукшин опередил своего брата-близнеца Павла и с 46 баллами стал третьим в Чемпионате.
   Оба дня в «Комере-60» уверенно выиграл Даниил Гарус, и точно также в обоих финалах вслед за ним финишную черту неизменно пересекала Карина Арутюнян, дебютировавшая в этом классе. В борьбе за третье место Макар Мизевич смог опередить Тимофея Тертичного, а ставший в субботу третьим Доминик Хорошавин не смог добраться в воскресенье до финиша и в итоге оказался на 6-м месте.
  Помимо этого класса, Карина вновь была одним из главных действующих лиц и в классе «Пионер-Н», пусть она уже и не имела шансов на второй подряд Чемпионский титул. В субботу тут и вовсе выиграл не стартовавший ранее в рамках Чемпионата Украины по картингу 2010-го года Андрей Проскурин, однако во второй гонке он столкнулся с проблемами и в итоге финишировал только 8-м.
  Лидерство же во втором финале со старта захватила Карина, но к ней с каждым кругом все ближе приближался ее главный соперник вот уже какой год и одновременно партнер по команде – новоиспеченный Чемпион Украины в этом классе Илья Телюк, который в субботу смог с последнего места прорваться на 5-е. На втором круге он смог опередить Николая Демянко, а спустя еще три круга и Ярослава Лунева, выйдя на второе место. После этого между Ильей и Кариной развернулась очередная дуэль, которые украшали заезды этого класса практически весь год, кроме первого этапа, который Карина пропустила (что собственно и стоило ей Чемпионского титула). Вновь эти два юных соперника несколько раз обменивались позициями и вновь это была красивая, чистая и корректная борьба. За 4 круга до финиша гонки Карина в очередной раз опередила Илью, однако буквально за пол круга до финиша гонки Телюк все же вырвал лидирующую позицию у напарницы и победил в гонке.
Тем не менее, по итогам двух дней именно Карина с 16 очками за два вторых места возглавила подиум класса «Пионер-Н», опередив на два очка Телюка. При этом, набрав столько же очков (по 11) сколько и Лунев, благодаря субботней победе третьим на подиуме все равно стал Проскурин. Это третье место на «тумбочке» у Лунева фактически отобрал Николай Демянко, который после продолжительного сопротивления в конце гонки смог опередить его и финишировать третьим, что стоило Луневу того самого нехватившего одного очка (6 присуждается за третье место в гонке и 5 за четвертое). Однако по итогам этапа Демянко стал только 5-м.

  Так закончился еще один сезон Чемпионата Украины по картингу, хотя это не значит, что картинговых гонок в этом году больше не будет. Напротив, впереди у всех еще Кубок Украины по картингу, который пройдет вначале октября в Полтаве, а также традиционный осенний «Мемориал памяти» и Финал Чемпионата картинга в национальных классах (Бывшего Первенства первой лиги), который состоится совсем скоро 11-12 сентября на «Чайке». Так что реальный картинговый сезон в Украине еще далек от своего завершения.