8-9 мая в Донецке прошел 2-й этап Чемпионата Украины по картингу, где в самом старшем, а заодно и массовом и горячо оспариваемом коробочном классе многое в исходе гонок предрешила техника, точнее ее поломки.
  Так еще в пятницу

на неофициальных тренировках у лидера этого класса, победителя 1-го этапа, проходившем в Полтаве и Чемпиона Украины прошлого года Александра Иванченко выходит из строя мотор. Благо в наличии был запасной, но откровенно старый. Из-за этого пилот в квалификации показал нехарактерный для себя низкий третий результат. Зато к удивлению большинства поул на домашней трассе взял Юлиан Семенов. Пикантность ситуации заключается в том, что до этого он выступал исключительно в бескоробочных классах и являлся лидером «Комет-120», но это был первый в жизни Юлиана старт на карте с КПП. Тем не менее, очевидно, что родные стены и интенсивные тренировки на домашней трассе принесли свои плоды. Более того – Семенов стал победителем этапа! Хотя в некоторой степени этому как раз помогли технически проблемы соперников.

И вновь прорывы

  Так старт первого финала выиграл Михаил Курлов и именно он возглавлял большую часть гонки. Однако ближе к концу гонки он замедлился и уступил лидирующую позицию Семенову, закончив гонку вторым. Позади них после не самого удачного старта с пятого места на третье  пробился Иванченко, который в самом конце гонки смог опередить Николая Ковальчука. Старт второго финала отчасти повторился – Курлов вновь лучше среагировал и опередил Семенова (напомним, что только в этом коробочном классе старт дается с места, и у Юлиана просто отсутствует подобный опыт).
  А позади двух лидеров и вовсе произошел завал, причем больше всех (уже в который раз) пострадал стартовавший третьим Иванченко, которым соперники буквально сыграли как в биллиард, когда один отскакивал от другого. Вернувшись на трассу Александр обнаружил, что проигрывает почти круг лидерам и треть ближайшим соперникам. По скорости на старом моторе Иванченко уступал Семенову и Курлову, но мог соперничать с большинством других. Он смог с последнего 12-го места по ходу гонки прорваться на шестое, а, опередив буквально на последнем круге гонки Михаила Игнатенко, выйти и на 5-е место. Именно этот один лишний бал за одну позицию выше, позволил таки Иванченко вновь подняться на подиум, правда, в этот раз на непривычную для него низкую третью ступень.
  Но стоит сказать, что в судьбе всех места на подиуме класса  свою роль сыграли выходы из строя техники. Так вновь идущий первым Курлов в этот раз столкнулся с серьезными механическими проблемами (фактически отвалился карбюратор) из-за чего он сошел и по итогам этапа вместо первого места стал лишь 6-м. Семенов же довел и этот финал до победы (стоит отметить, что по скорости именно он был первым на этапе), тем самым, поднявшись на вершину подиума в своей первой в жизни гонке в старшем коробочном классе! Позади него велась отчаянная борьба между Ковальчуком и Максимом Пастуховым. Николай смог опередить соперника и выйти на второе место, которое принесло бы ему «серебро» Донецка, но и тут вмешалась техника – всего за два круга до финиша гонки двигатель карта Ковальчука просто «умер» - развалился коленвал! Таким образом, вторым все же финишировал Пастухов. 

  Именно он всего на одно очко смог опередить Иванченко и подняться на вторую ступень подиума. В первом заезде Максим был лишь 6-м, однако и это место далось ему после прорыва с последнего места из-за стартовой заварушки и жаркой дуэли с Русланом Мироновым. 4-м во втором финале и по итогам этапа стал Алексей Сереченко. А вот Руслан Миронов, который смог обогнать Алексея в этом заезде, все же уступил ему одно очко и стал 5-м по итогам этапа.

Лидеры вне досягаемости

  К сожалению во всех остальных классах, хотя детские «Пионеры» вновь были достаточно наполнены, такой борьбы не было. Так среди самых маленьких все участники кроме Григория Федорова новички, едущие лишь свои первый полный сезон, тогда как Федоров проехал весь прошлый год, причем не только этапы Чемпионата Украины, а и все зональные соревнования. Поэтому не удивительно, что после своей победы в Полтаве Федоров не только уверенно выиграл квалификацию (опередив на короткой донецкой трассе ближайшего из соперников почти на 2 секунды), но и оба заезда, возглавив подиум.

  Без противостояния тут распределились и остальные места на подиуме: оба раза вслед за Григорием финишировали Алексей Давиденко и Егор Лушкин. Борьба же велась лишь за 4-е место на этапе. В первом заезде 4-м был Егор Козыр, однако во втором он финишировал только 7-м, став 6-м по итогам этапа. В первой гонке Руслана Базавлук не смогла обогнать Павла Лукшина, однако во втором девочка мобилизировалась и пришла четвертой впереди нескольких соперников, тем самым, заняв 4-е место и на этапе, который был всего вторым этапом Чемпионата Украины в ее пока еще непродолжительной спортивной карьере.
  В классе «Пионер» не было равных Чемпионке Украины Карине Арутюнян, которая пропустила первый этап в Полтаве. Однако она с лихвой реабилитировалась, в этот раз даже не дав по ходу гонок приблизиться к себе своему главному сопернику по прошлому году и напарнику по команде Илье Телюку. Зато самому Телюку в первом финале довелось отбивать атаки Даниила Коротина. Равно как эта борьба продолжилась и во втором финале, однако в этот раз борьбу прекратила поломка техники - Коротин финишировал только 7-м и оказался 5-м по итогам этапа. Благодаря этому третьим в заезде финишировал Михаил Поляков, который и замкнул призовую тройку класса «Пионер».

  В отличие от национальных детских классов старшие международные бескоробочные классы вновь были едва заполнены и тут также не было борьбы за «золото». Подиум KF-3 вновь уверенно возглавил его Чемпион и победитель 1-го этапа Александр Ткаченко. Зато за остальные места тут велась борьба между Олегом Козаченко и Вадимом Пахомовым. В первом финале Олег не смог опередить Вадима, но в решающем втором он не только опередил, но и оторваться от своего соперника и при равенстве очков взял «серебро». В более старшем классе KF-2 гонки и вовсе превратились в монотонную процессию: Александр Савич неизменно уверенно финишировал впереди двух Александров – Месяца и Юревича. В «Комет-120» ситуация была схожей. Первая тройка в обоих финалах и на подиуме была совершенно идентичной: Андрей Иванов, вернувшийся в картинг после перерыва Дмитрий Халабаджах и Дмитрий Рыбалко. Лишь Андрей Макаренко внес некоторое оживление тут, пробуя обойти своего напарника по команде Рыбалко в борьбе за 3-е место. Однако в обоих финалах его атаки так и не увенчались успехом и по итогам этапа он остался на 4-м месте.

  Будем надеться, что в Полтаву, где 5-6 июня пройдет 3-й этап Чемпионата Украины по картингу съедутся куда больше участников и борьбой зрителей порадует не только самый престижный и взрослый коробочный класс, а и остальные ступени отечественного картинга…