Второй этап серии New Renault Clio Cup Deutschland, проходивший на кольце Нюрбургринг Гран-При (он же «Новый Нюрбургринг») принес очередной двойной успех команде TLM (Team Lauderbach Motorsport), в составе которой выступает и украинец Андрей Круглик.
Второй этап серии New Renault Clio Cup Deutschland, проходивший на кольце Нюрбургринг Гран-При (он же «Новый Нюрбургринг») принес очередной двойной успех команде TLM (Team Lauderbach Motorsport), в составе которой выступает и украинец Андрей Круглик.
В этом году украинец Андрей Круглик, участвовавший прежде в немецкой серии кузовных гонок ADAC PROCAR (Division 2), будет выступать в другой серии – New Renault Clio Cup Deutschland. Кубок стартовал в минувшие выходные сдвоенным этапом на известной бельгийской трассе Зольдер, которая в свое время принимала у себя гонки Формулы-1.
Наконец-то свершилось. В украинском кольцевом Чемпионате не просто появиться, а будет регулярно выступать болид класса «Формулы-3». Правда он не нов, на нем будет выступать новичок и на шасси стоит не 2-х литровый мощный атмосферный мотор.
Тайное почти всегда становится явным, а явное в нынешнем сезоне Формулы-1 гласит, что чемпионом станет кто-нибудь из пилотов Ferrari или McLaren. И говорим мы это не потому, что в последних двух Гран-При представители именно этих конюшен оккупировали весь подиум, хотя и этот факт занимает далеко не последнюю роль.
Пилот команды Феррари Фелипе Масса впервые в этом сезоне финиширует абсолютным победителем. Наконец-то к бразильцу вернулось везение, которое в сочетании с его талантом дает наивысшие результаты.
Кими Райкконен, 1-й: "Фантастическая победа! Я рад снова выигрывать в составе новой команды, которую хочу поблагодарить за такую отличную машину. Гонка была не такой легкой, как могло показаться со стороны, в частности потому, что сразу после старта у меня отказало радио, и я не мог вести переговоры с командой. К счастью, мы прекрасно подготовились к гонке, и я знал, что мне надо делать, хотя и была пара сложных моментов. Я менял скорость в зависимости от хода гонки. Стоя на подиуме, я был счастлив снова услышать свой национальный гимн. В прошлом году я обычно слышал итальянский. Потрясающее начало чемпионата. Мы знаем, что у нас очень конкурентоспособная машина, но нам все еще предстоит работать над ней, прежде всего над надежностью."
Не успев, как следует «посмаковать» начало нового сезона, пилоты и поклонники королевских гонок уже вовсю обсуждают первые результаты команд и первого победителя сезона – 2007.
В этом году компания Spyker Cars открывает первый сезон в Формуле 1 с командой, которая была недавно переименована в Spyker Formula 1, соревнуясь в 17 гонках по всему миру с двумя новыми болидами агригатируемыми двигателями Феррари.
В серии GT 2 Spyker будет снова принимать участие в 12-часовой гонке Sebring и, конечно, 24-часовой Le Mans, в дополнение к 5 Европейским гонкам Le Mans. Spyker – единственный производитель в области гоночных машин, принимающих участие как в F1 так и в GT2.
Ральф Шумахер: "Новая машина дает повод для оптимизма, у команды серьезный потенциал и я с нетерпением жду начала сезона. К сожалению в прошлом году у нас были проблемы с надежностью, но команда добилась серьезного прогресса, осенью мы практически не уступали в скорости Renault и Ferrari, а теперь сделали еще один шаг вперед", сообщает f1news. "Моя персональная цель в 2007-м - выиграть гонку вместе с Toyota. Серьезным, напряженным трудом команда заслужила этот успех. Каждый из нас мечтает однажды стать чемпионом, я не исключение, но всему свое время. Мне лишь тридцать один, я получаю удовольствие от своей работы и сделаю все, чтобы добиться успеха".
Кольцо 2007
Наконец-то свершилось. В украинском кольцевом Чемпионате не просто появиться, а будет регулярно выступать болид класса «Формулы-3». Правда он не нов, на нем будет выступать новичок и на шасси стоит не 2-х литровый мощный атмосферный мотор.
Тайное почти всегда становится явным, а явное в нынешнем сезоне Формулы-1 гласит, что чемпионом станет кто-нибудь из пилотов Ferrari или McLaren. И говорим мы это не потому, что в последних двух Гран-При представители именно этих конюшен оккупировали весь подиум, хотя и этот факт занимает далеко не последнюю роль.
Пилот команды Феррари Фелипе Масса впервые в этом сезоне финиширует абсолютным победителем. Наконец-то к бразильцу вернулось везение, которое в сочетании с его талантом дает наивысшие результаты.
Кими Райкконен, 1-й: "Фантастическая победа! Я рад снова выигрывать в составе новой команды, которую хочу поблагодарить за такую отличную машину. Гонка была не такой легкой, как могло показаться со стороны, в частности потому, что сразу после старта у меня отказало радио, и я не мог вести переговоры с командой. К счастью, мы прекрасно подготовились к гонке, и я знал, что мне надо делать, хотя и была пара сложных моментов. Я менял скорость в зависимости от хода гонки. Стоя на подиуме, я был счастлив снова услышать свой национальный гимн. В прошлом году я обычно слышал итальянский. Потрясающее начало чемпионата. Мы знаем, что у нас очень конкурентоспособная машина, но нам все еще предстоит работать над ней, прежде всего над надежностью." 
В этом году компания Spyker Cars открывает первый сезон в Формуле 1 с командой, которая была недавно переименована в Spyker Formula 1, соревнуясь в 17 гонках по всему миру с двумя новыми болидами агригатируемыми двигателями Феррари.
