И все же, если говорить о заключительной гонке сезона-2008 в ралли-спринте с прицелом на иллюстрацию преемственности поколений, то в центр внимания следует поместить Бориса и Александра Донских!

Будучи штурманом в экипаже с Юрием Яковенко, если не считать Александра Фельдмана, выступающего в одиночку в самом мощном классе А4, а потому, фактически, вне зачета, Донской-сын выиграл четыре из шести скоростных участков гонки! Что же до Донского-отца, то и он не посрамил свои седины – будучи штурманом в экипаже с Владимиром Печеником, если снова-таки не считать «тяжеловеса» Александра Фельдмана, Борис регулярно входил в тройку-пятерку лучших! И поднялись бы отец и сын вместе на подиум своего класса А3, но, к сожалению, на последнем СУ экипаж Яковенко сошел…

Кстати, на первом СУ, если – да, если не брать во внимание все того же Александра Фельдмана, сильнейшим был Мирослав Василенко. На предыдущем этапе ужгородец блестяще сражался, в том числе и с самим Павлом Гонтовым, за свою очередную «бронзу», а потому имел все основания для того, чтобы закончить сезон еще одним успешным финишем. И очень жаль, что финиш оказался столь ранним – уже на втором спецучастке.

Зато у Гонтового все в очередной раз прошло на наивысшем уровне! На каждом из шести СУ Skoda киевлянина, несмотря на свой класс А2, стабильно опережала не только своих «одноклассников» – ближайший из них в итоговой таблице этапа оказался в тридцати секундах позади, но и соперникам из А3 дала серьезнейший бой, да и ни разу не проиграла больше минуты полноприводной Subaru Александра Фельдмана! Согласитесь – достойнейший пример для подражания для подрастающей молодежи!

Например, для Дмитрия Тананевича и его штурмана Сергея Мунтяна, чей экипаж, стал пятым в абсолютном зачете и лучшим в классе А1. Или для Антона Кузьменко, который еще накануне, по ходу горной гонки, обратил на себя внимание своей невероятно яркой и быстрой ездой, и который уже в спринте вновь показал, что в украинском автоспорте растет очень даже достойная смена – если в очередной раз не учитывать результат Александра Фельдмана, то на последнем скоростном участке автором лучшего времени был именно Антон Кузьменко!..

Откровенно говоря, на заключительном праздничном ужине, посвященном одновременно и окончанию двух последних этапов «горы» и «спринта», и окончанию яркого сезона двух этих ярких гоночных дисциплин, за столом, за которым сидели и отцы, и дети, о чем только не говорили. Но тема будущего украинского автоспорта была самой интересной, и, как показали Чемпионат Украина по горным гонкам и Кубок ФАУ по ралли-спринту, будущее у него есть!

Результы заключительного этапа Кубка ФАУ по спринт-ралли. Экипажи. Команды.
Фото Юрия Панночки.

Пресс-служба «Львівський стандарт 2008».