Украинская Баннерная Сеть
Главная Ралли 2009 Сквозь темноту

Анонсы соревнований

  25 - 27 мая - Цюрупинский район Херсонской области. 2-й этап Кубка Украины по ралли-рейдам - “Кубок Дюн”.

 19 - 20 мая - Перевал Нимчич. Черновецкая обл. 2-й этап Чемпионата Украины по горным гонкам -
« БУКОВИНСЬКІ КАРПАТИ - 2012».   Регламент   .  Схема .
  Результаты .  Команды .

 

Украинская Баннерная Сеть

София

Сквозь темноту
13.12.2009 21:36
Новый год на носу, а раллийный сезон Украины все еще продолжается! В Черновцах сегодня в субботу 12 декабря, стартовал 2-й этап Кубка Украины по ралли. Вполне логично, что вместо запланированного ранее названия «Золотая Осень Крапат 2009» гонка,
перенесенная с ноября по причине карантина во время эпидемии грипа, была переименована в «Буковинскую зиму 2009». По иронии белые мухи пролетали накануне гонки, но гонщики стартовали по совершенно сухому асфальту.

Зато первые два коротких городских СУ, стартовавшие после 5 вечера прошли по темноте. Зрелище автомобилей с «люстрами» на капотах и раскаленных тормозных дисков с вылетающими из под тормозных колодок феерверков искр как из бенгальских огней на жестких торможениях запомнятся черновчанам и гостям города на долго! Казалось бы, короткий, менее чем 3-хкилометровый городской доп, тем не менее даже по сухому уже протестировал экипажи. Со смешанным покрытием брусчатка-асфальт, но главное еле освещенный с несколькими ретардерами, заставил ошибиться многие экипажи – без небольших помарок мало кто проехал. Стоит заметить, что ознакамливаться с этим допом гонщикам дали незадолго до старта, сразу после открытия, причем сразу на боевых автомобилях.

К сожалению на кубковую гонку вновь приехало не так уж много – всего 22 экипажа. Главным фаворитом гонки выступает конечно Владимир Петренко.

Его двумя основными конкурентами можно назвать Александра Фельдмана и проводящего вторую гонку на полном приводе Юрия Кочмара. Стоит заметить, что на этой гонке есть два абсолюных дебютанта раллийной дисциплины – опытнейший кольцевик владимир Кондратенко, стартующий на довольно пожиллой «Инпрезе» и еще более опытный, но уже кроссовик Андрей Костюченко на 6-й «Эволюции». Причем это заряженный кроссовый автомобиль, где под капотом, по слухам, порядка 500 «коней»! Еще одним дебютантом можно назвать Николая Ильницкого, для которого это тоже вторая раллийна гонка.

И он тоже выступает на «Эволюшине».

Также впервые на полном приводе стартует и опытный Юрий Яковенко, «махнувшийся не глядя» с Вадимом Трутневым, кто пересел на его заряженный «Пежо». На новом для себя автомобиле выехал Тарас Кравченко – это известная ядовито-салатовая «Эволюция» от Ивана Романенко.

Всего же в гонке стартует 9 «квадроластов». Большинство пилотов стартовали в двух моноприводных классах А7 и У10. Среди них отметим уже упомнятого Трутнева, возвращающегося в монопривод, Сергея Чекана на «Пежо», Дмиртрия Тананевича, также пересевшего на «Пежо» «родом» из той же «конюшни», Дмитрия Роткевича на своем 112-м кит-каре и Игоря Цисара на стареньком, но довольно заряженном «Ниссан Санни». В младшем классе заявились в основном местные пилоты на «восьмерках», редко выходящие на этапы ЧУ, (за исключением опытного Михаила Чорнея),

киевлянин Иван Остапченко на старенькой «Хонде Сивик» и одессит Андрей Зизак на «восьмерке».
Результаты первых двух СУ оказались прогнозируемыми. Петренко выиграл оба. Если на первом с 1 мин 56,5 с он на 3 секунды опередил ближайших преследователей, коими стали Кочмар и Кравченко, показавшие одинаковое время 1 мин 59,6 с, то на 2-м СУ «Петрик» сбросил со своего времени разом 4 секунды. Но и соперники ускорились. Время Петренко – 1 мин 52,9 с, 2-й результат у Фельдмана – 1 мин 54,9 с и третий у Кочмара – 1 мин 57,9 с. По итогу двух СУ лидирует Петренко, опережая пока только 6,5 секунд Фельдмана. Третьим пока идет Кочмар, опережая всего на 0,3 секунды Кравченко, тем не мнее Петренко они проигрывают тоже немного- всего порядка 7 секунд. Остальные же уже даже после 5,5 км проигрывают порядка 17 секунд. Интересно, что идущего 5-м Костюченко, и следующими за ним Яковенко и Ильинского разделяют десятые доли секунды! Их времена 4 мин 7,1 с, 4 мин 7,4 и 4 мин 7,7 с соответствнно.
В моноприводе пока быстрее всех также предсказуемо был опытный Роткевич на кит-каре – он показал 8 и 10 времена в абсолюте (2 мин 6,7 с и 2 мин 7,2 с).

Причем 10-е время имеет объяснение – ошибка на ретардере, где его развернуло.


К сожалению с сгоревшем сцеплением сошел Чекан, а на «Пежо» Трунтнева заборохлил бензонасос и он поехал СУ последним. Тем не менее он показал 10 и 9 времена (2 мин 10,3 и 2 мин 7,1). Но, схлопотав штрафы в 13 минут.завтра он поедет по системе супер-ралли. 2-м же в А7 идет Цисарь (два 11-х результата в 2 мин 10,4 и 2 мин 7,6 с). Третьим Владимир Печеник на «Ситроен Саксо» (12 и 13 времена – 2 мин 11.3 и 2 мин 12.4), опережая Тананевича с двумя 14-ми временами. Лучшим в У10 пока идет Остапченко. Показавший два 15-х временеи: 2 мин 19,5 и 2 мин 15,0. Вслед ему дышат Зизак и Чорней. Андрей показал два 16-х времени: 2 мин 19,5 и 2 мин 15,9 с, это при том, что на одном из проездов он серьезно ошибся с ручником в шпильке). У Чорнея времена немного хуже – 17 и 18 – 2 мин 20,5 и 2 мин 20,3 с.

Думаем, что в этом классе основная борьба все же развернется между Зизаком и Чорнеем. А в А7 Цисар будет пытаться настичь Ротекевича. К сожалению уже стало известно, с двигателем сошел Тананевич. Интересно, что стенограммы пилоты в субботу начали писать с 6 утра, но главное, что завтра они продолжат это делать с того же самого времени, но уже по трассе с расставленными на ней ретардерами. А старт, между прочим в 9 утра. Так что спать им осталось немного…

Список допущенных.

Предварительные результаты гонки.

Вячеслав Щербина специально для Эпидемии скорости
Tags:
Share
 

Фотогаллерея

Фотогаллеря

Движение болельщиков автоспорта Украины
"Эпидемия скорости"

03680 Украина,  Киев, пр-т Вернадского, 34/1, офис 424.

Тел. 067-465-50-98
Факс +38044-452-78-66

rally_virus@ukr.net

Украинская Баннерная Сеть

Украинская Баннерная Сеть