Украинская Баннерная Сеть
Главная Ралли 2010 «Ралли Варшавы-2010»: «Лучший среди остальных!»

Анонсы соревнований


Украинская Баннерная Сеть

София

«Ралли Варшавы-2010»: «Лучший среди остальных!»
04.09.2010 21:54

19  По итогам первого дня «Рейда Варашвского-2010» украинский экипаж Юрия Протасова/Адриана Афтаназива действительно является «лучшим среди остальных» и занимает 4-е место в абсолюте и второе в классе N4 и это на достаточно сыром автомобиле.

  Дело в том, что вместоожидаемого гравия (по крайней мере, ожидаемого украинцами) они едут по самому настоящему грунту среди польских полей и лесов, а выражаясь словами самого Протасова: «… как по пляжу».
  Мягко говоря, после асфальтового «Ралли Ржешова» - контрастно. За короткий шейк-даун кардинально изменить настройки на арендованном автомобиле не удалось. Посему по признанию самого украинского пилота он едет аккуратно, тормозя немного раньше в поворотах и проходя их с немного меньшей скоростью, нежели лидеры. Зато автомобиль украинцев целый, в отличии от трех лидеров, которые борются между собой впереди них.
  Но, даже при таких составляющих на всех четырех субботних СУ украинцы неизменно показывали 4-е время, причем в отличии от лидеров, времена которых не изменились, Юрий значительно прибавил на втором проезде (день состоял из двукратного проезда по двум «допам»). Если на первом проезде Протасов уступил лидеру ралли и своего класса Кайетану Кайетановичу 26 и 51 секунд, то на втором проезде это уже были почти 19 и 36 секунд от лучшего времени (последний СУ остался за Михалом Солововым, так как «Кайто» схлопотал прокол). По итогам половины гонки Протасов занимает 4-е место, менее чем в двух минутах от лидирующего Кайтановича, но зато опережает добрую пол дюжину опытных поляков на их территории. Позади украинцев пока остались и Жимон Рута на «супере» «Пежо» и Камиль Бутрук на «Митсе», который уже уступает украинцу минуту, идя на 6-м месте в абсолюте и 3-м в классе.
А впереди украинского экипажа развернулось настоящее сражение, причем по сути своей не столько за победу в гонке, сколько за Чемпионский титул Польши. Ведь впереди буквально летят именно три претендента на этот титул. Главный фаворит гонки и лидер Чемпионата Польши Кайетан Кайетанович в одни ворота выиграл три подряд СУ, привозя по 2-3 секунды на коротком «допе» и разом почти 15 на длинном своему главному оппоненту по Чемпионату Михалу Соловову, с которым их пока разделяет всего одно очко. Соловов был неизменно вторым и перед последним СУ дня уже уступал супер-быстрому «Кайто» почти 20 секунд. Однако за несколько км до финиша этого 4-го СУ Кайетанович получает прокол, который стоил ему как раз порядка 20 секунд. Тем не мене он финиширует 3-м, почти в 15 секундах от Соловова и перед вторым днем разрыв между ними сократился до 5 секунд – Кайетанович по прежнему впереди.
  Что же касается третьего претендента на «корону Польши» Томаша Кухара, выступающего на «супере» «Форд Фиеста», то он неизменно финишировал 3-м в 3 секундах (на коротких СУ) и 16 (на длинном) от «Кайто», а на последнем СУ из-за проблем последнего стал вторым в 9 секундах от Соловова.

20

По итогам дня он естественно идет на 3-м месте и отстает от Кайетана не так уж и много – всего 20 секунд. А о скорости и напряженности борьбы в этой тройке говорит тот факт, что на дневной сервис после первого круга все трое вернулись на разбитых автомобилях! Причем все трое не разминулись со столбиками или же знаками (в случае с Солововым), причем Кайтанович умудрился «насобирать» сразу два столба и помять две части автомобиля (правый перед и левый зад).
Стоит также сказать и о рыхлости грунтовых, а вовсе не гравийных «допов», превратившей второй проезд по ним в настоящую трамвайную гонку (а-ля «рэмэмбэр Черкассы»), где колеса начали разуваться вовсе не из-за камней, а именно из-за колейности! Это и постигло «Кайто», но ему еще повезло, а вот шедший на 6-м месте Мацей Резник на «Шкоде» S2000 (и уступавший на первых СУ Протасову регулярно по 15 секунд) схлопотал два прокола, что отбросило его разом на 12-е место в абсолюте.
В виду вышесказанного особенно «пикантным» может выдаться воскресенье, которое будет состоять из аналогично двукратного прохождения, но уже по трем «допам», каждый протяженностью по 15 км. В общем, там должно быть весело и до финиша еще ой как далече. Болеем за наших!

 

Теги ралли 2010

:
-
,
-

,
-
-
-

 Итоги чемпионата 2010

:
-
-
-
- ралли скадовск 2010
- 2-е ралли херсонского автомобильного клуба
-

:
- ,
- ,
- ,
- ,

-
-
-  
-
-




-
-
-


-
-
-


-
-36
-
-


-
-

-
-
-
-


-
-
-



-
-
-
--
-

-
- prime yalta rally 2009
- prime yalta rally 2008
- prime yalta rally 2007
- Yalta Rally 2006
-
Yalta Rally 2005


Фотогаллерея

Фотогаллеря

Движение болельщиков автоспорта Украины
"Эпидемия скорости"

03680 Украина,  Киев, пр-т Вернадского, 34/1, офис 424.

Тел. 067-465-50-98
Факс +38044-452-78-66

rally_virus@ukr.net

Украинская Баннерная Сеть

Украинская Баннерная Сеть