Если второй день 45-х «Ралли Антиб» стал несчастливым для одного украинского экипажа, - Алексей Тамразов проехав первый утренний СУ с 29-м временем, сошел из-за отказа усилителя рулевого управления, - то для второго экипажа во главе с Юрием Протасовым день ознаменовался подъемом
с 26-й позиции в абсолюте на 11-ю. Но сначала все же пара слов о борьбе за победу в абсолюте. День прошел под звездой Михала Соловова, который выиграл три подряд первых СУ, в то время как его главный конкурент француз Мишель Боэтти столкнуля с проблемами уже на втором СУ и потерял почти 20 минут. И хотя француз выиграл один СУ после обеда, он уже вне игры. А вот Лука Бетти, не отпускает поляка. На первом круге (а день состоял из двух монстр-«допов» протяженностью 25,7 и 22 км и короткого почти 9-килметрового) он показал два вторых и одно третье времена всего в трех, четырех и 1,7 секундах от Соловова. Итальянец уступил на 4-м по счету СУ Михалу почти 10 секунд, но выиграл последний СУ, опередив поляка на 2 секунды и отыграл еще 3,5 на предпоследнем. Таким образом, после 160 скоростных км перед третьим днем их разделяют всего 15,4 секунды – Соловов впереди. А вот на третье место с 15-го после первого дня поднялся феноменальный Роберт Кубица, который уступает поляку всего 2 минуты, но уже опережает на столько же ближайшего из соперников, кем является Мацей Олексович на «супере», но 2000. Жимон Рута и Антонин Тлустак находятся и того дальше! Выступая на переднеприводном «супере 1600» «Рено Клио» Роберт сначала показал пару 4-х и пару вторых времен, после чего и вовсе выиграл на втором прохождении по 22-километровому «допу» и был третьим на последнем СУ. При этом если на первом утреннем СУ он проиграл первому времени 20 секунд, то потом он уступал лучшему считанные секунды: три, пять одну и семь. И пусть, выиграв один «доп», он смог опередить Бетти всего на 0,3 и 3,7 секунды Соловова, не забывайте, что поляк едет на моноприводе! А позади него остался почти десяток «супер 2000», причем большинство из них проиграли Кубице почти минуту и более!... Как мы сообщали, в первый день, который состоял из двух «допов» в кромешной тьме по узким горным серпантинам, рисковать украинцы не собирались. Отсюда и два 26-х времени Юрия и соответствующая позиция по итогам пятницы. Но в субботу, когда гонка прошла в светлое время суток ситуация в корне поменялась. На первом круге Протасов показал 11-е и два 10-х времена в 56, 44 и 20 секундах от лучшего времени. Причем если на первом СУ он уступил Френку Лионсу 20 секунд, то уже на втором СУ он опередил его, пусть и на 3 секунды, хотя уступил 8 секунд еще одному участнику «продакшена» швейцарцу Оливье Бурри на «Субару», а на 3-м по счету СУ Протасов уступает всего 0,3 с Лионсу. Таким образом, за первый круг он поднялся с 26-го на 14-е место в абсолюте. На сервисе были произведены необходимые настройки и для перестраховки с учетом протяженности круга в 60 км был поставлен слик средней жесткости. Однако Протасов выполнял установки команды и ехал и дальше в том же найденном им ритме, не пытаясь форсировать события и рисковать. На длинном СУ Юрий «стрельнул» 7-м временем в 47 секундах от первого и одной секунде от Лионса, но на двух следующих «допах» показал два 11-х времени в 55 и 31 секундах от первого и всего в 7 и 11 секундах от француза. Таким образом, к концу дня с 26-го места Протасов поднялся до 11-го места в абсолюте, уступая 6,5 минут лидеру, но всего две прямому сопернику по «прадакшену» Лионсу и около минуты ближайшему сопернику по зачету Чемпионата Европы – Тлустаку. Но пытаться догонять чеха украинец не будет. По прежнему его задачей на третий день гонки, который не будет отличаться от второго по протяженности и сложности идти в этом найденном ритме, так как главное, вовсе не очки в зачете Чемпионата Европы, а получить максим опыта от этих сложнейших французских горных серпантинов, которые принимают еще и легендарное «Ралли Монте-Карло». Болеем за наших!

|