| Мотоспорт в Украине: Без фраков и помпезности |
| 24.12.2010 22:12 |
|
Традиционное место: сама церемония вручения наград и чествования спортсменов в просторном и вместительном конференц-зале.
Традиционно в непринужденной почти семейной обстановке: никаких дресс-кодов, никакого напряжения, только улыбки и если ораторствующие оговаривались, то шутки и все те же улыбки в ответ…
Причем такая остановка вполне объяснима – мотоциклетный спорт по сути своей больше молодой, если не сказать детско-юношеский.
На всех фронтах Преобладающее большинство награждаемых именно из юной возрастной категории. Хотя, в последние годы в Украине наметилась и вторая, не менее приятная тенденция. Да, ветеранов чествуют на подобных церемониях, где им вручают памятные награды в знак того, что их не забывают, но и ценные призы и помогают…просто для жизни.
Но в последние годы не только появились, а и набирают обороты гонки ветеранов! Причем практически во всех дисциплинах – не только в мотокроссе, но и кольце и эндуро. Более того, в мотокроссе в Чемпионат Украины были введены сразу три класса «Ветеранов», где они делятся по возрастному цензу. В одном из них Чемпионом стал легендарный Александр Морозов, тот самый, который блистал еще во времена «союза»… Также не забыты и любители, для которых ФМУ начала проводить отдельный Кубок в нескольких классах. Примечательно, что по массовости, именно эти соревнования на сегодня чуть ли не затмевают основные профессиональные классы! Не поименно, но все же В первую очередь по аналогии с боксом нужно отметить украинских мотокроссовых братьев. Это Александр и Николай Пащинские, которые на пару именно в такой последовательности возглавили два самых престижных мотокроссовых класса в Чемпионате Украины – «Опен» и «Абсолют».
Куда меньше наполненность в зональных соревнованиях для которых в конце года проводится Финал Кубка Украины по мотокроссу. Но это не удивительно, особенно с учетом старой техники, в первую очередь в «воздушках» (это еще старые «чезеты»), для которых прогнозировалось вымирание еще пять лет назад. Однако к радости многих, пусть и не многочисленные, но эти классы живут! В 150-ках победил Евгений Закревский, а в 500-ках Василий Дзяпко. Но зональные соревнования проводятся и для более современной технике, а также и для ветеранов и любителей – всего 9 классов!
В других классах тут победили Максим Попелюк (65 см3), Андрей Жолоб (85 см3), Александр Матей (150 см3), Сергей Чмиль («Опен») и Валенин Кудрявцев («Любители»).
правда в кольце, где хоть и было проведено рекордное количество этапов – 8 (это 4 спаренные уик-энда) пока скорее намечается тенденция взросления пелетона. Так в супер-байке второе место занял неувядающий Анатолий Ефимов.
Чемпионами же тут также стали братья – Константин и Евгений Писаревы (в супер-спорте и супер-байке соответственно). Традиционно победителю самого мощного класса в кольце – в этот раз Евгению Писареву, женой великого покойного украинского гонщика Анатолия Галанского – Анной, был вручен почетный Кубок имени Анатолия Галанского.
На международной арене Голландец Даниель Вильямсон в 8-й раз стал Чемпионом Мира в этом престижнейшем в Европе виде гонок и сделал он это, выступая под украинской лицензией, выданной ему ФМУ. А это значит, что на 10 из 14 Гран При сезона, где Даниель победил, над верхней ступенью подиума развивался украинский флаг! (И это не считая других международных соревнований, где он также первенствовал).
а Юрий Наумчик и Вадим Гальяш привезли Кубки из Польши, завоеванные там на престижных традиционных международных кубковых гонках, где Наумчик победил в классе МХ-2.
Вместе с ФМУ своих призеров наградила и смежная Федерация по мотоболу, где первенствовала команда из Енакиево «Союз-3». Примечательно, что в Вознесенске, чья команда «Восход» заняла третье место в Чемпионате Украины по мотоболу, в 2011-м году должен будет пройти Чемпионат Европы по этому довольно необычному скрещению мотогонок с футболом!
Ну а после церемонии награждения, где традиционно не были забыты и ветераны, и официальные лица и многие другие, все призеры, а также их гости и друзья, причем в любых количествах, без каких либо ограничений вроде «+1», направились на традиционный фуршет, который до вечера сопровождался концертом различных исполнителей эстрады… Примечательно, что на этом фуршете, где угощений и напитков хватало на всех и с огромным избытком, также традиционно было замечено немалое количество официальных лиц Автомобильной Федерации Украины (ФАУ), некоторых из которых туда наверное приглашали… Жаль, что помимо колонных залов и помпезности, выливающейся лишь в строгом требовании «пингвинистого» дресс-кода и скромных бокалов с шампанским, ни на что большее также традиционно в ФАУ не хватает. Что же, будем искренне надеяться, что регулярно приходящие на церемонию награждения другой Федерации чиновники от автоспорта рано или поздно переймут… Если не опыт проведения этапов Чемпионата Европы и Мира, которые в немалом количестве каждый год традиционно проходят в Украине, то хотя бы научатся такому «пустяку», как можно непринужденно без излишней наносной и показушной помпезности, по-настоящему празднично награждать и чествовать своих Чемпионов и призеров…
Вячеслав Щербина специально для Эпидемии скорости |