большим количеством контактной борьбы, наконец-то погода способствует и 2-й этап состоится на неделю позже заявленного срока. Наверняка те кто следил за перипетиями первой гонки зимнего сезона 2011-2012 как на самом стадионе, так читал на наших страницах, знает, что на 1-м этапе ввиду стечения обстоятельств, включая аварию в финальном заезде Финала, так и не был определен и призеры!

                                    Настоящее соломоново…

  После долгих размышлений и консультаций, в том числе и с самими гонщиками, дабы не вызывать домыслы, было решено не проводить перезаезд финала Финала, хотя это обычная для трековой дисциплины практика. Таким образом, финиш главного из 36 заездов 1-го этапа был определен по красному флагу, который и прервал гонку из-за стоящего на траектории автомобиля Юрия Протасова. Напомним, что после довольно жесткой контактной борьбы с Владимиром Апостолюком, машина Юрия оказалась «воткнутой» в бетонную стену.
  Таким образом, три очка за победу в финале Финала получил именно Апостолюк, 2 – Сергей Юнашев, 1 – Ирина Протасова, тогда как Юрий Протасов остался с нулем.

  Тут нужно оговориться, так как не совсем понятно, как именно будет выводиться победитель и призеры – по сумме всех набранных очков, или же только по очкам, набранным в финале. А, дело в том, что есть разница. Если брать только сумму воскресного Финала, то с 12 очками тут уверенно победил Апостолюк, по 9 баллов у Юнашева и Юрия Протасова и 8 оказалось у Ирины Протасовой.

  В этом случае по идее нужен был бы перезаезд за место на «тумбочке», но не очки, между Юрием и Сергеем.
Однако, думается, все же победитель и призеры 1-го этапа будут определяться по сумме всех набранных очков пилотами, как в субботних полуфиналах, так и Финале. По крайней мере, именно эти суммы идут в их «копилку», а, напомним, что «Большим Призом Автодрома Чайка» будет автомобиль! При суммарном подсчете очков за два дня вырисовывается еще боли интригующая картина!
  Так уверенным победителем и лидером серии является все равно Апостолюк – 26 очков.

Юрий Протасов благодаря своим уверенным победам в полуфинале и 15 очкам за них имеет 24 балла и становится вторым, а вот третьим с 19 баллами будет Руслан Кучер, который не пробился в финальный заезд Финала! На одно очко от него отстает Юнашев и на два сразу три пилота: Ирина и Леонид Протасовы, а также Александр Лучинский. 8-м с 11 очками идет Сергей Скок, опережая на одно очко Василия Водолагу и Валентина Каташинского.

Каждое на вес золота!

  Такая вот непростая арифметика выходит, но для трековой дисциплины, это нормальная ситуация, так как тут каждый заезд и каждое очко, заработанное в нем, может в итоге стать решающим! Тем-то и интересен трек, что в нем нет «разогревочных» заездов, и именно поэтому борьба тут кипит обычно с самого начала и до конца. Теперь о расписании и формате.
  Как таковой последний не изменился. В субботу для 24 пилотов пройдет два полуфинала по таблице 12, каждый из которых будет состоять из 12 заездов.

По сумме набранных очков по 6 лучших пилотов из них пройдут в Финал, который состоится в воскресенье точно по такой же таблице 12-ти. Итого за два дня состоятся 36 динамичных и обычно острых заезда!
  Однако учтя опыт 1-го этапа, организаторы решили, что полуфиналы все же пройдут в дневное время. С 10 утра в субботу начнутся тренировки. По необходимости за ними последуют квалификации (если нет избытка в стартующих квалификация не нужна) и в 12 дня стартует первый полуфинал. Ну а Финал в воскресенье все же будет проходить под искусственным освещением и на фарах в 5 вечера.

Вход на стадион по-прежнему совершенно бесплатный, так что добро пожаловать! То, что будет снова пламенно горячее, можно даже не сомневаться!...