| Трековые гонки: В новом формате с новыми лицами |
| 31.01.2012 08:47 |
3-й этап по зимним трековым гонкам на «Большой Приз Автодрома Чайка» прошел в совершенно отличном от первых двух этапов формате, да и состав участников также существенно отличался. Упали на нем и скорости, но, главное – осталась острая борьба, к тому же которая целиком прошла
под ослепительным солнечным светом!
Зимняя погода постоянно изменяет саму дорожку и каждый следующий этап «Большого Приза Автодрома Чайка» проходит по новому покрытию. Если участникам 1-го этапа не помешала бы шипованная резина, так как они ехали практически по льду, то 2-й этап проходил, по крайней мере в первой половине, по довольно таки рыхлому снегу, под которым к концу начал появляться все тот же лед. Теперь же, после 2-го этапа, который прошел всего неделей раньше, трасса оказалась местами сильно разбитой и еще больше «прихваченной» морозами. Поэтому скользить было уже непросто, а местами на трассе оказались и настоящие «подбросы», серьезно осложнявшие жизнь гонщиков. При этом по краям трассы их ожидал довольно плотный слой снега, который порой не просто задерживал, а «затягивал» машины, добавляя маршалам работы…
Что же до состава участников, к огромному сожалению шедший третьим в общем зачете серии Руслан Кучер сломал руку, и мы желаем ему скорейшего выздоровления! Также в этой гонке не приняла участие целая команда состоящая из Сергеев Юнашева и Бородина, Валентина Каташинского и братьев Галанских. И это при том, что Юнашев после двух этапов шел вторым, опережая на 3 очка Кучера и отставая всего на 6 от Юрия Протасова! Через один В отличие от двух предыдущих этапов из-за небольшого количества участников полуфинальные части были отменены, и гонка прошла в привычном для трека формате по таблице «16-ти», где каждый из 16 участников должен стартовать по пять раз, встречаясь по одному разу в очной борьбе с каждым из соперников. Итог определяют набранные очки участниками во всех их заездах, а всего гонка состоит из 20 заездов. Все они прошли под ярким солнцем, однако, к сожалению, 3-й этап можно было назвать днем рестарта и перезаезда. Уж слишком много было фальстартов, а также разворотов, когда автомобили оставались в плену снежной ловушки, из-за чего заезд останавливался и давался повторный старт...
И такие заминки были практически в каждом втором заезде, а, порой, в одном было и по паре-тройке фальстартов! Все это изрядно растянуло процесс, хотя в итоге вся гонка уложилась менее чем в три часа… Для многих участников день сложился весьма неровно, чередуя спокойные заезды со зрелищными, порой буквально через один!
Их борьба была настолько плотной, что в первый поворот второго круга все 4 участника заезда зашли бок-о-бок! Лидером из него выехал Александр Гальвес, на 2-е вышел Георгий Ильин, тогда как Иванченко откатился на 4-е место! Но это было только начало борьбы!
Вся эта борьба дала возможность Гальвесу спокойно победить, Ильина развернуло в первом повороте последнего круга и он сошел, а вот для Иванченко последовала неприятная новость – в борьбе он ударил автомобиль Зайцева, за что его результат был аннулирован.
С учетом того, что Владимир Кравец (штурман Владимира Апостолюка), так и не стартовал в гонке, в этом заезде осталось лишь двое и победил еще один молодой картингист – Дмитрий Жайворонок, опередив Артема Жилина, являющегося штурманом Гальвеса.
Не без удара Марк опережает соперника, в то время как Водолага все еще пытается обойти их по наружному радиусу! Более того, Крамаренко с Афанасьевым еще дважды меняются местами, и все же верх одерживает Николай, тогда как Марк в конце уступает еще и Водолаге.
При этом Шабазов и вовсе на входе в последний поворот последнего круга просто засел в снегу и не финишировал…
Позади него Иванченко смог легко опередить Сауцкого, тогда как второй новичок Бирюк финишировал последним. Стартуя все с той же 1-й дорожки, лидерство в 6-м заезде легко захватил Крамаренко, но за него серьезно «принялась» Ирина Протасова.
Увы, но после продолжительной и красивой борьбы она обогнала соперника под желтыми флагами из-за стоящей в первом повороте машины Ильина. И хотя Ирина выиграла заезд, этот результат позже был аннулирован. Таким образом, победителем этого заезда стал Крамаренко, а вторым и последним финишировавшим стал Жилин. Страсти накаляются В начале 7-го заезда, где с нестартом Кравца оказалось три участника, лидерство было захватил Шабазов, но уже в конце первого поворота его опередил Юрий Протасов, привычно уйдя в отрыв.
Артема попробовал было опередить Зайцев, однако позиции так и не изменились. В 8-м заезде лидерство захватил стартовавший с 1-й дорожки Дмитрий Гайдамаченко, но ненадолго. Его тут же атаковали Гальвес с Афанасьевым, и в лидеры с 4-го места вышел Николай, однако и он ненадолго. Афанасьев, который в этом заезде стартовал на автомобиле Ильина, уступил Гальвесу, который и ушел в отрыв, в то время как Афанасьев ошибся – его развернуло и в итоге он закончил заезд только 4-м и именно эта ошибка, как позже стало понятно, сыграла свою почти роковую роль.
Вторым тут финишировал Жайворонок а третьим – Гайдамаченко. В 9-м заезде без Кравца было всего трое, а после очередного фальстарта, Ильин ошибся и «зарылся» в первом повороте. Заезд был остановлен и Георгия сняли с него. В итоге Афанасьев легко выиграл, серьезно опередив Сауцкого.
Гальвес закончил заезд вторым, тогда как за последнее очко устроили настоящую дуэль Бирюк с Крамаренко, где верх одержал Марк.
Позади него довольно неожиданно Жайворонок уступил новичку Сауцкому, для которого это было уже второе по счету второе место за день!
К этому моменту снежная «отработка» на трассе оказалась довольно широкой, и осознавая это, был выпущен трактор, что как нельзя кстати помогло Юрию Протасову, чей автомобиль оказывал заводиться перед 15-м заездом, на старт которого уже было выехали другие участники… И снова страсти и противоречия В 16-м заезде после очередного фальстарта в лидеры неожиданно вышел стартовавший с 1-й дорожки новичок Бирюк. Его попытался нагнать Шабазов, деливший автомобиль с Протасовой, но, в этот день, кажется для их оранжевой «восьмерки» были какие–то магниты в поворотах и Артем буквально залетел в снег во втором повороте, и это несмотря на то, что траектория была серьезно расширена.
Как настоящая «перемена судьбы», после рестарта этот заезд также неожиданно выиграл Ильин, которого в этот раз судьи не сняли и для него по иронии эти три очка стали единственными заработанными за день! Бирюк и Гайдамаченко закончили 2-м и 3-м соответственно.
В 18-м заезде история повторилась. Другой новичок – Кирилл Бирюк стартовал с 1-й дорожки и вышел в лидеры, но позади шли Протасова с Зайцевым. Ирина вновь попыталась пройти снаружи, но в начале второго круга Ирину развернуло и заезд был остановлен. Очевидно, что машина была неисправна и ее не усели как следует восстановить за всего один заезд, после чего Протасова сходит.
Тем не менее, если Николай отъехал от соперников, то они устроили настоящую дуэль, где они пару раз поменялись местами, причем Кирилл также проявил свой характер и атаковал Зайцева до самого финиша, но все же Антон финишировал вторым. В активе Бирюка в его первой трековой гонке осталось три очка и он закончил день фактически на последнем месте, однако, это ведь был только его первый старт!...
Ну а апофеозом дня стал 20-й заезд. Тут стартовало лишь трое, но и их хватило для шоу, вернее двоих и вновь двух картингистов разных поколений – в этот раз все того же Иванченко и Крамаренко. Стартуя с 1-й дорожки, Александр вышел в лидеры, однако Марк тут же бросился в контратаку и не без небольшого контакта опередил соперника. Это откровенно «разогрело» Иванченко и, идя снаружи, он фактически развернул находящегося внутри соперника в первом повороте следующего круга! Судьи остановили заезд, за этот маневр сняли Александра и дали рестарт для двоих оставшихся.
Но, когда казалось, что гонка уже завершена, неожиданно, объявляется еще один перезаезд, где Иванченко выпускают назад! В КСК произошло разногласие: было сочтено, что маневр Александра, которого и так уже вначале наказали, не был настолько неправомочным. Естественно, добром все это закончиться не могло. Гайдамаченко вновь вырвался в лидеры, но, похоже, двум дуэлянтам было, мягко говоря, не до него!
Этот маневр Крамаренко имел последствия – прокол «толкающего» переднего левого колеса и он сходит, а Иванченко финиширует вторым, однако судьи в этот день явно были не на его стороне… Сенсационные новички! Естественно вопросов с победителем 3-го этапа не возникало – выиграв все свои пять заездов с 15 очками подиум возглавил Юрий Протасов, однако вторым неожиданно тут стал Александр Гальвес. Более того, он собрал всего на одно очко меньше Юрия, побелив в 4 заездах и лишь раз уступив, естественно самому победителю – на то это и настоящая трековая таблица, где каждый по разу сходится с каждым…
Не будь двух аннулированных результатов, по очкам на счету Иванченко было бы 11 баллов, но, его последний результат, как и первый – оба раза второе место - был аннулирован. В этот раз судьи сочли, что Александр не выполнил дистанцию, проехав не по трассе, хотя вернуться в том же месте он и не мог просто физически… Правда, с учетом первого маневра в 20-м заезде, где Иванченко откровенно развернул Крамаренко, был удивителен сам факт беспрецедентного второго перезаезда…
Примечательно, что в его активе оказалось всего две победы, при двух вторых местах и одном третьем. Буквально одного очка до подиуму не хватило феноменально проявившему себя в этот день Николаю Афанасьеву. Новичок, причем не только зимнего трека, а автоспорта в целом, за плечами которого всего пара любительских гонок и один старт в зимнем треке, победил в трех заездах за день! Однако вместе с этим у него оказалось лишь одно 3-е место, и тот самый разворот, который и предрешил исход. Тем не менее, с 10 очками воспитанник Виктора Холявко, стал «лучшим среди остальных».
Но нельзя не сказать, что те же 10 очков оказались и в активе двух картингистов Антона Зайцева и Дмитрия Жайворонка, также впервые стартовавших на зимнем треке на предыдущем этапе. Однако на счету также делающих свои первые шаги в большом автоспорте юных пилотов было только по одной победе и они стали 5-м и 6-м.
В итоге после всех пересчетов у Иванченко осталось только 7 очков и он стал только 7-м, опередив Гайдамаченко. У Дмитрия с 3 очками за победу в противоречивом 20-м заезде оказалось 6 баллов. Как уже было сказано, с теми же 6 очками лучшим новичком этого этапа стал Дмитрий Сауцкий, занявший 9-е место, впереди Крамаренко и еще одного новичка – Артема Жилина, в активе которых по 5 очков.
А вот казалось бы один из фаворитов, по крайней мере на то, чтобы стать «лучшим среди остальных», Артем Шабазов со всеми проблемами с техникой стал только 12-м, собрав всего 4 очка, равно как и Ирина Протасова, что не удивительно, так как они выступали на одном автомобиле…
Вячеслав Щербина специально для Эпидемии скорости |