К сожалению, начало столь долгожданного 1-го этапа Чемпионата Украины по ралли выдалось скомканным. Сразу сообщаем, что с Русланом Кучером и Надеждой Казначеевой, которые попали в довольно серьезную аварию все в порядке и хирурги классифицировали травму Руслана как ушиб позвоночника.

  Будем искренне надеться, что никаких осложнений в этот раз со здоровьем у Руслана не будет и желаем ему от сердец всех поклонников автоспорта крепкого здоровья….
  Сам же день не заладился с самого начала. Те, кто так спешил на старт совершено нового «допа» «Солнечная долина», равно как и все остальные болельщики, коих вдоль трассы собралось немало, были вынуждены томиться в ожидании более часа. Причина задержки банальна для отечественного автоспорта – не приехала скорая помощь. Более того, прождав ее час, первый СУ, та самая долина, был пущен в дорожном режиме, так что ожидания собравшихся на новом трамплине зрителей были, увы, но обмануты. На второй проезд в этом месте почти никого не осталось, хотя машины по свидетельствам очевидцев (телеоператоров) там все же прыгали, пусть и не так высоко как в «каменце», и мы сможем убедиться в этом из отчета про гонку в программе «Драйв».

  К сожалению, на втором проезде «Коцюбы» (оба СУ проходились в обратном направлении к Черновцам), в ходовом повороте на камне поскользнулся вернувшийся в ралли Руслан Кучер. «Сеат» слетел в обочину, уперся «носом» в кювет, перевернулся, достаточно мягко приземлился на крышу с ударом о штурманскую сторону и встал на колеса. Руслан сам покинул автомобиль и показал последующим экипажам знак ОК. Правда, для предосторожности экипаж затребовал скорую сразу после окончания проезда, однако скорая приехала несколько позже… Но благо, что приехала. После обследования и рентгена врачи «Русика» отпустили, однако по нашим сведениям он все же ощущает боль в спине, но полностью «автономен» и это внушает оптимизм.
  К вечеру зрителей и болельщиков, коих вдоль городских улиц, по которым должен был проходить городской супер-спешиал «Калинка», по некоторым сведениям собралось несколько тысяч, последовало еще одно разочарование – городские СУ отменили по соображениям безопасности. Хотя в данном случае, наверное, это было правильным решением. К вечеру прошел дождик, а, как известно, участники класса N4, были обязаны стартовать на этих СУ на гравийной монорезине. С учетом дождя, и того, что часть «Калинки» составляла брусчатка, заезд по ней в таких условиях на гравийной резине можно было бы сравнить с игрой в «русскую рулетку», причем для сотен и сотен зрителей. Достаточно вспомнить неописуемый кульбит в исполнении «Шкоды Фелиции» Павла Гонтового под дождем на Протасовом яру в одной из первых «Столиц» - причина – неподходящая грунтовая резина для дождевых условий. Благо, что сильный дождь в тот день разогнал буквально всех зрителей и свидетелями той аварии были лишь пара «сумасшедших» болельщиков. Проезд же этих СУ в городском режиме не доставил бы удовольствия никому – не зрителям, не самим гонщикам.



  Для спортсменов же приятным послаблением стала отмена режима «закрытого парка»! Например, сошедший в самом начале гонки из-за проблем с трансмиссией Антон Кузьменко получил отличную возможность отремонтироваться и выйти на старт второго дня по системе супер-ралли. Скорее всего, во втором дне не примут участие Александр Фельдман (двигатель) и Вадим Ерохин (КПП).
  По трем состоявшимся СУ результаты оказались вполне прогнозируемыми и почти полностью повторили порядок шейк-дауна. В гонке лидирует Александр Салюк младший, которому на этой гонке ассистирует Иван Герман, выигравший все три СУ в чистую с опережением ближайших из соперников в 10-15 секунд. Чуть более чем пол минуты ему уступает Юрий Шаповалов, который всего на 1,4 секунды опережает Юрия Кочмара. В 4,5 секундах от одессита расположился Валерий Горбань и как мы и предполагали следом идет Николай Соболев, правда его отставание от Салюка уже измеряется одной минутой. Но! Дебютант полного привода идет впереди Тараса Кравченко (единственного в У-12), Инессы Тушкановой, Виталия Пушкаря и Алексея Кикирешко.
  В моноприводе, где Роткевич (112-й кит-кар) вместе с Тананевичем (А-групповой 206-й «Пежо») в борьбе между собой на втором проезде «Коцюбы» сняли около 5 секунд с прошлого рекорда этого «допа» для заряженного 1,6-литрового монопривода, идут очень близко. Роткевич занимает 10-е место в абсолюте, опережая на 15 секунд Тананевича. А выот Сергей Лукомский на N-груповой «Фиесте» уже уступает Тананевичу почти 30 секунд.
А вот в классе У-10 лидирует Михаил Анисимов, идущий на 13-м месте в абсолюте. Но Николай Чмых уступает ему всего 6 секунд. Тут же следом идет и Ярослав Кадученко, но уже в 23 секундах позади Чмыха. Павел Гонтовой на 1,3-литровой «Школа Фелиция» пока не может ничего противопоставить старшеклассникам и занимает 4-е место в этом классе и 19-е в абсолюте, но номинально именно он лидирует в несостоявшемся классе У-9. Но позади него еще почти десяток соперников, многие из которых едут на куда более мощной технике.
  В воскресенье всех ждет 4-хкратное прохождение по знаменитому «Шурдыну». Будем надеться, что вся гонка и все участники гоночного процесса рано утром в воскресенье встанут уже с правильной ноги, и все пройдет без проволочек и эксцессов…

 Результаты 1-го дня