| Чемпионат Украины по ралли: Совершенствование |
| 11.06.2010 08:44 |
«Ралли Мариуполь» в этом году уже в третий раз станет этапом Чемпионата Украины. Хотя первая гонка, получившая название «Ралли Приазовья» прошло тут еще в 2007-м году в рамках «Кубка Лиманов» и его первым победителем был никто иной, как Юрий Протасов.
С тех пор данная гонка стала одной из самых зрелищных и любимой, как спортсменами, так и болельщиками. С мыслями об обоих этих сторонах организатор все больше совершенствует свое детище и в этом году всех ожидает сразу несколько новинок, направленных на повышение интересности и смотрибельности гонки. И ранее зрителям полюбилась гонка в Мариуполе, так как они могли с холмов наблюдать немалую часть трассы с пары удобных точек расположенных на холмах. Теперь же болельщикам предлагается еще больше возможностей для просмотра. Так любимый большинством «доп» с несколькими бродами (получивший в этом году соответствующее название «Брод») и трамплином претерпел серьезные изменения. С одной стороны он немного сократится (до 10 км) и из него исчезнет один из трех бродов, но главное, что дорожка будет закольцована. Иными словами старт и финиш обоих направлений будет находиться в одном и том же месте. Таким образом, экипажи избавляются от излишних переездов, но с точки зрения зрителя куда важнее, это возможности, которые они получат. Теперь большинство самых зрелищных мест будут сконцентрированы в одном месте и зрители после не длительных пеших переходов смогут оказаться как на трамплине, так и около зрелищного брода. И что немаловажно, тут же смогут подойти к старту СУ, где будут иметь возможность свободно пообщаться с пилотами, ожидающими своей минуты старта и взять у них автографы. Причем переезжать в воскресенье болельщикам смысла не будет – ведь «Брод» будет проходиться 4 раза (по два в обе стороны). Другой воскресный «доп» это не менее интересный, особенно для пилотов, 14-километровый «Кременевка» с немалым количеством закрытых поворотов, который будет проходиться дважды в одну, и один раз в противоположную сторону. Другим нововведением «Ралли Мариуполь 2010» станет появление совершенно нового «допа», получившего красноречивое название «Лабиринт». Это 3-километровый сильно накрученный и рабочий «коротыш», который «разбавит» собой параллельку. Иными словами, в отличие от гонки в Херсоне, мариупольский этап будет полноценным и сбалансированным. В субботу после открытия пройдут четыре СУ – чередующиеся между собой параллелька и «Лабиринт». При этом новый «доп» находится в непосредственной близости с параллелькой и зрители смогут легко перемещаться между двумя «допами», а экипажи вновь будут избавлены от длительных переездов, а в случае непредвиденного будут иметь возможность и главное достаточно времени, чтобы отремонтироваться и выйти в воскресенье по системе супер-ралли. Мысли и забота организаторов о гонщиках и официальных лицах проявятся также и в такой вроде бы простой вещи как специальные палатки, которые применяются во всем мире на месте старта экипажей. Они будут спасать ожидающий старта экипаж и бригады хронометража и судей от палящего летнего солнца или же сменившего его дождя. Что ж, приятно осознавать, что в Украине все же есть организаторы гонок, которые по-настоящему, а не на словах, думают об удобстве таких неотъемлемых участников гоночного процесса, как сами гонщики, и, конечно же их болельщики… Регламент . Формы заявок : экипажи , команды , лучшие результаты. |